町内にある某自動車アクセサリー製作所の常務の薦めでピンクのナンバーフレームを買いました。正確には押し付けられたが正解?さすがにアウトバックには似合いませんでした。可愛い女の子の軽四なら似合いそうです。
ヤフオクで中古の純正フレームを購入。送料込みで520円也。速攻で付け替えました。最初からこちらにすべきでした。
車を買い換えて一番先に付けたかったのがGPS対応のレーダー探知機。1年半ほど前に播但自動車道でオービスに記念撮影されました。当然ながら免許停止。免停の講習後の1年は辛抱の運転でした。
罰金を払うことを思えばレーダー探知機なんて安いものです。転ばぬ先の杖。
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先週に続いて今シーズン2度目の峰山エクスプレスです。今回は雪上トレッキングが目的ですから峰山高原を経由せずに砥峰高原に入りました。
雪は先週よりもはるかに多い。砥峰交流館の前では1m以上の積雪です。交流館の建物の影で積雪の少ない場所に車を停めました。
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最近、嫁さんがR2に乗ることが多くなったようです。主な使い道は隣町への買い物とレンタルCD屋通い。R2はそこそこ燃費が良いので助かります。
知らぬ間に走行距離が6000kmを超えていたのでエンジン・オイルとエレメントの交換。オイルは近所のホームセンターで調達。
施工走行距離 79,544km
アウトバック購入後&今シーズン初の峰山高原です。ここに来るためにアウトバックを選んだと言っても過言ではありません。昨年まではロードスターで通っていたのですがスタックばかりしていました。今日は峰山高原から砥峰高原へ抜ける舗装林道に入ります。ロードスターでは入る気にもなれなかったコースです。
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