アウトバックには純正のマッキントッシュ・オーディオが付いているのですが、iPhone等のポータブル音楽プレイヤーを接続する端子はありません。
iPhoneの出力をFMの電波に変換して純正オーディオのチューナーで受信する方法が安上がりで簡単なのですが音質的に問題があります。
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運転席のドアを閉める際にシートベルトのバックルを挟み込んで、ドアの開閉を検知するスイッチを壊してしまいました。
このスイッチが壊れるとドアが閉まってるにもかかわらず、車載コンピュータがドアが開いていると判断してエンジンもかけられません。
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先週の峰山エクスプレスで冬の終わりを実感しました。夏タイヤに交換します。アウトバックを運転していると車高が高いと感じることはほとんどありませんが、ジャッキを入れて戸惑いました。
普通に上げてもタイヤが浮きません。手近にあったコンクリート・ブロックを台にしてやっとタイヤが浮きました。
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先週はクリーン・キャンペーン(河原の草刈りと掃除)に駆り出されて峰山エクスプレスはお休み。今日で3回目の峰山です。今回は友人と一緒なので心強い。スタックしても押して貰えます。
昨夜は雪じゃなく少し雨が降りました。3月の声を聞いて季節は春に向かって動き始めたようです。
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- 走行距離
- 478km
- 給油量
- 53.64L
- 燃費
- 8.91km/L
- 給油場所
- ジョイナス多可
- 価格
- 8,796円(164円)
スタッドレスでの燃費。峰山高原 2回 高速道路 30% 一般道 70%